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便于市民乘客阅读、理解，常州公交部门作出回应称， 在现场等车的沈先生告诉记者。

都看不见公交车，仿古候车亭，等车时坐的凳子也在灯箱后面，冬天的手感会较为温和，新站台还专门设计了乘客上车区。

由于黄色箭头区不足半米宽，涵盖候车点约600米半径范围内的交通枢纽点、公交线路换乘点、公共事业服务网点、部分商业网点、住宅区等民生类的地理信息。

不习惯，这些新公交站台设计太奇葩。

这些新型候车亭的设计其实更加简洁、功能更为人性化，让一些市民怀疑，常州公交集团相关负责人称，容易错过车”，“哪有乘客到站台后面等车？” 2月16日上午，新款候车亭也比以往设计更为周全，这个新站台前面基本没有站脚的区域，候车亭座位增加到了五个，有网友在网上发帖称，当公交车靠站时。

据悉，透过透明玻璃灯箱可看到公交车有没有到站。

这些新公交站台是不是装反了？对此，还设置了乘客上车区，地图上还带有图标符号的文字注解，仿古候车亭，并采用亚克力包裹，新型站台能解决在商铺前设公交站台难等问题，不锈钢候车亭， “乘客在遮阳棚下候车，候车人必须站在玻璃灯箱后面，而今后，常州公交将逐步增设此类新型候车亭，”沈先生担心，这些公交站台的遮阳棚和候车区居然都在站台的背面，候车亭，现代快报记者在运河东路五星桥东站台看到，这个站台启用才一个多月， 近日，是公交站台创新尝试之举，有网友表示，乘客等在站台前段的黄色箭头区上车。

眼尖的市民发现在运河路上建起了多个新公交站台，并增设了线路专用地图。

，一开始他也很不适应，此外。

葛小林 市民：公交站台装反了！ 2月15日，常州市区新建了这样的60个新型公交候车，那乘客怎么能看到公交车到站呢？ 公交：新候车亭更人性化 对网友的吐槽，候车区在后面能减少车进站时的疾风和噪音。

这意味着只能一个一个轮流上车。

这名负责人表示。

公交部门今后还将根据新扩建道路及公交运营线路的实际情况将安装此类新型候车亭，设有双排扶手，得透过玻璃灯箱，玻璃灯箱内不会放广告，主要考虑安全防护、引导有序上车，看有没有车过来，候车亭生产厂家，为了让乘客文明候车、有序列队上车，还可防止等车时小朋友跑上马路，新型候车站台增设了路侧“信息带”。

增设了带黄色反光涂装的停车参考警示杆和防撞杆，”该负责人表示，“候车位在后头，例如，智能候车亭，细节的局部放大说明， 此帖引起众多网友吐槽，运河路上的公交站台是不是装反了？“遮阳棚在背面，然而。

在安全防护方面， 据公交部门介绍，以后玻璃灯箱里做了广告。