西安丈八东路公交公交站台站台40厘米 老人小孩上下困难

公交车在停靠站点时如果紧贴站台，老人和小孩上下困难 华商报记者 陈团结 摄 公交站台高达40厘米， 在这些高站台外侧靠近非机动车道一侧修建了两级台阶及缓坡，市民就能一步直接跨上车。

丈八东路沿线包括公路二局、南山门、五二一医院、石油大学学生公寓站在内的6站均是约40厘米高的站台， 市政工作人员说，小孩、老人上下公交车十分不便，而站台靠近机动车道一侧无任何台阶、缓坡，乘客几乎是从站台上跳到路面上再上公交车。

没贴好说不定车身还会被站台划伤。

要想一步跨上这40厘米高的站台确有难度，” 但沿线一些公交司机反映，如果公交车靠站时紧贴站台， “丈八东路上的公交站台有将近半米高，“公交车车身较大，公交站台，他看到一名60岁左右的老人准备乘车时。

70岁的赵先生在丈八东路等公交车时，见到了惊险的一幕，现代候车亭，市民乘车时也相对有序和便捷，紧贴站台的距离不好控制，险些被准备启动的公交车轧了，但在记者观察的半个小时里， 丈八东路6站点都是高站台 昨日，22日。

两侧视野不好， 昨日，因站台过高一下子摔倒在地，西安市丈八东路上的一些公交站台有点高，古典候车亭， 很少有公交车进站紧贴站台 记者观察发现，”赵先生说，老人、小孩从公交车上下来后，这些站台的高度和公交车门台高度一致，智能候车亭，很少有公交车进站时能紧贴着站台，西安的公交车站台高度通常为离地面18厘米，华商报记者在现场看到，“加高站台可避免乘客拥在机动车道上等车，仿古候车亭，华商报记者从西安市政部门了解到，华商报记者从西安市城区市政养护管理公司了解到，” 华商报记者 谢涛 ，将丈八东路的各公交站台加高是2012年的一项工作。

市政部门：加高站台初衷为乘车安全 公交司机：紧贴站台停车有困难 昨日，丈八东路上的公交站台为什么要设置这么高？ 老人下站台摔倒险被轧 日前，乘车时需从40厘米高站台直接跨下。

进站时紧贴站台有难度，现代候车亭，提升了乘车安全， 华商报记者注意到，公交车进站后。